Покатушка-Поход:  Кавказ 2012. Преамбула.
21 июля - 3 августа 2012г.
21 июля - 3 августа 2012г.

Preamble
       
       Наши походы и автопокатушки  раньше были только по территории Украины. В этом году решили начать знакомство с туристической "Меккой" России - Кавказом. Путешествие было недолгим, но для первого знакомства с природой и климатом этого было достаточно..

Туристические объекты маршрута:
Хаджохская теснина - каньон реки Белой - вдп Руфабго - ручей Бачурина - Пятигорские поляны - пос. Мезмай - каньон реки Курджипс - Гуамское ущелье - пос.Гуамка.

       До российского г.Майкоп добирались на своём авто. Оставили машину на стоянке (ул.Юннатов, при въезде в город повернуть за ипподромом направо, потом через 500 метров налево. Стоянка хорошо видна в Гугле).. Дальше несколько остановок на автобусе к рынку, где находится и автовокзал. Потом автобусом до пос. Каменномостский (Хаджох).
Подготовка к пересечению границы включала в себя покупку Зелёной карты для авто (180 грн), ксерокопии паспорта владельца машины и техпаспорта на машину (на таможне не потребовались, но должны быть), справка от врача на принимаемое лекарство (на российской таможне щепетильно относятся к провозу лекарств через границу). Также под вопросом был провоз газа в баллонах - это то ли запрещено, то ли надо декларировать. Но мы ехали как туристы с полностью укомплектованными рюкзаками, и газ был необходимым снаряжением. Впрочем, рюкзаки ни на украинской, ни на русской стороне ни разу не просили на досмотр. 
       Таможню надо проходить либо рано утром, либо ночью, чтобы не было очередей. Поэтому выехали в 3 часа утра, Луганская обл., Ростов-на Дону, и к 8 утра добрались до таможни в Должанском. Примеры заполнения таможенных деклараций висят на стенде. Таможенники руководят потоком машин, по очереди пропуская через ворота. Перед нами было  2-3 машины, и меньше, чем за час мы уже были на территории России! Тут же заправили почти пустой бак, специально так рассчитав, потому что бензин в России стоит почти в 2 раза дешевле - 24-26 руб (6 грн) литр. При этом, как ни странно,  частный извоз непомерно дорогой. Хотя, может быть, это касалось лишь тех направлений, где диктуют спрос множество туристов. Так, в пос. Гуамка водитель "сафари-джипа" (как было указано на рекламе :)), а в реалии разболтанного, открытого УАЗика приблизительно за 30 км грунтовой дорогой на Лагонаки, правда, с хорошим набором высоты, запросил 6 тыс руб (1,5 т грн), и уступать не собирался! 
       Русские дороги нас приятно удивили качеством, свежей разметкой и неприятно - обилием нелогичных дорожных знаков, особенно ограничения скорости. Так, чтобы обезопасить проезд перекрёстка на трассе  с примыкающей второстепенной дорогой, у них традиционно перед ним стоит ограничение 70, а через 200 м после перекрёстка - конец ограничений (будто других знаков типа  "! - внимание", "опасный участок дороги" они не знают). Множество непонятно зачем поставленных ограничений 70, 50, 40  без отмены и огромным расстоянием до перекрёстка, где есс-но, и должна быть отмена. То ли не сняли знаки, установленные при ремонте дорог, то ли для удобства "пастбища" ГАИшников - непонятно. 
       Но организация дорожной разметки сделана лучше нашей. Трёхполосные дороги через приблизительно равные интервалы делятся то на 2 полосы в одном направлении, 1 - в противоположном, то наоборот. Это удобно, учитывая, что пересечение сплошной у них невозможно ни при каких обстоятельствах, даже если транспорт движется со скоростью меньше 40. Нарушение карается вплоть до изъятия прав. Решение же вопроса за взятку,  как говорили местные, от 1,5 до 5 тыс руб.
       Максимальная скорость на автостраде - 110 км/ч, на остальных дорогах - 90 км/ч, в "белых" населенных пунктах - 60 км/ч. Вне населенных пунктов в любое время суток должен быть включен ближний свет фар. Штраф за его отсутствие - 50 руб.
       Превышение скоростного режима даже на 10 км\ч карается , но нестрого  -100 руб. Самое плохое, что грозит здесь водителям за превышение скорости менее чем на 60 км/ч - штраф до 1500 руб., больше 60 км/ч - 2500 руб. Мы соблюдали скорость согласно знакам и постоянно дёргались на дороге, иногда создавая другим препятствие, но вскоре заметили, что таких нарушений  русские водители не боятся, и "дуют" с прежней скоростью.
Ещё один позитив- отличное дорожное покрытие, даже в сельской местности. Так, дороге до хутора (!) Гуамка в Адыгее может позавидовать 90% наших трасс и  городских улиц. Так же хорошо обстоит дело с дорогами и в Краснодарском крае. Похоже одну из извечных Российских проблем там успешно решают :)
       И последнее замечание касается тех мест, где идёт перепрокладка новых дорог (готовятся к Олимпиаде в Сочи). Водителю, особенно  с иностранными номерами, надо быть крайне внимательным и следовать указаниям дорожной разметки, нанесенной иногда крайне неинформативно, а не двигаться, как принято у нас,  в потоке за всеми, ибо пересечение практически невидимой сплошной может слишком дорого обойтись :(. Сидящие именно в таких местах "бдительные" ГАИшники (ГИБельДДшники :))) не преминут тут же выкатить с мигалками из засады, со всеми вытекающими...

       Итак, к 7 вечера мы добрались до начальной точки нашего путешествия - пос. Каменномостский, или по-старому Хаджох. Этот небольшой посёлок - перекрёсток нескольких туристических дорог. Здесь начинаются маршруты в долины рек Даха, Сахрая, Ходзя, Форса и Курджипса. Отсюда прямой путь на гору Большой Тхач, в посёлок Гузерипль и плато Лагонаки. В его окрестностях много курганов - захоронений "кочевых империй" и исчезнувших народов - хазар, печенегов скифов и половцев.
       Хаджох считается родиной организованного туризма. Именно здесь открылся один из первых маршрутов России через горы к морю - т.н. 30-ка. Бывший 30-й Всесоюзный маршрут - теперь единственный действующий высокогорный маршрут России. Его уникальность в том, что только здесь туристы проходят все ландшафтные зоны страны, начиная от кубанских чёрнозёмных степей, широколиственных и хвойных лесов, поднимаясь к субальпийским и альпийским лугам, вечным снегам и суровым ледникам. Спускаясь на южную сторону Главного хребта, они проходят зону лесов колхидского типа и попадают в субтропики к пальмам, бамбуку и магнолиям.
       Небольшие домики Хаджоха, утопающие в зелени деревьев, в несколько ярусов расположились на склонах сомкнувшихся хребтов, образуя горное селение и великолепный посёлок-сад. Здесь живут горнодобытчики, плодоовощеводы и мастера камнерезного искусства.        
       Мы переночевали у истоков Мезмайского ручья, пройдя вверх по дороге от входа в Хаджохскую теснину. А на следущий день выяснили, что если бы от площади, где расположен вход в теснину, пойти по крайней левой улочке (а не вверх, как мы), то через пару минут вышли бы к хорошему родничку со вкусной водой (родник 1800-какого-то года), и рядом с ним - площадки под палатки с кострищем!!! Рядом с родничком - каскадики  Мезмайского ручья и неплохая ванночка, где можно искупаться.

       Наш пешеходный маршрут от пос.Хаджох до пос.Гуамка.

Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома.

                            Гладко было на бумаге, да забыли про овраги... :)
Рейтинг@Mail.ru
Яндекс цитирования
  Главная
  Походы в Крыму
  Походы в Карпатах
  Харьков
  Автопокатушки
  Сплавы
  Наши контакты
  Форум