>>
30 декабря 2012.

День 3.  Кореизская тропа. Ай-Петри.
>>
Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома.

                    
Рейтинг@Mail.ru
Яндекс цитирования
Походы одного дня:  Новый год 2013. Кореизская тропа. Ай-Петри.
<<
<<
       Целый день без устали метёт лапатый снег, погода выражается сочным украинским словом "хуртовина". И это - 11 марта! Даже как-то мозги клинит от того, что буду писать про предновогодний день, в котором было больше весны, чем сейчас за окном.        Итак, погружаемся в мягкую крымскую погоду, на градуснике чуть выше ноля, на календаре - без одного дня 2013-й. Осадков с утра не предвещалось, поэтому решили рвануть на Ай-Петри по когда-то хоженой тропе из Кореиза.
       Сначала по Мисхору поднялись к базару. Направо по шоссе - к Ясной Поляне, нам же - налево и вверх. Было описание классического маршрута через Воронье ущелье, но сложнее было в нём разбираться, чем просто подниматься по Кореизу, как получится, вверх, до верхней трассы Ялта-Севастополь. Мы вышли на трассу где-то между развилкой "три тополя" (она была справа) и указателем "Севастополь - 72 - Ялта - 9". (слева). Решили повернуть налево к указателю, т.к. помнили широкую,  узнаваемую развилку, где стоит указатель, ещё с прошлого подъёма (14 лет назад).

       Указатель "Севастополь - 72 - Ялта - 9".                                                        
       
       По описанию, от указателя "Севастополь-72 Ялта-9" надо было свернуть на левую грунтовку, и двигаться по белым маркерам, что мы и сделали.  Только вот местность вокруг нас не очень радовала. В лесу, который, кстати, принадлежит Ялтинскому заповеднику, уже началось строительство каких-то мелких домиков-коттеджей (?), со всеми вытекающими последствиями - вырубка, мусор, множество изъезженных дорожек. Строительство на тот момент не велось, и остаётся загадкой, по какой причине - может, власти одумались и пресекли наступление на заповедник?

       На развилке с картой.                                                                                                                        В добрый путь!

       
Развилка на краю трассы, откуда начинается Кореизская тропа.
       
       Тропа в хвойном лесу расправляет лёгкие, дышится легко, подъём на этом первом этапе небольшой. В просвете появляется гордый лик Ай-Петри, слегка затуманенный  облаками. Тропинок и грунтовок много, но мы забираем восточнее, к грунтовке на Малом Ай-Петри. А уж оттуда надо будет сделать крутой рывок вверх, на плато.
       
       Гордый лик Ай-Петри.                                                                                                                        Ай-Петри всё ближе.
       Помнится,  должен быть где-то родник, но мы его пропустили, и вышли только к пересохшему второму роднику у подножия Малого Ай-Петри. Двинулись по широкой грунтовке круто вверх и упёрлись просто в стоянку, тупик. Вернулись немного назад, до посадки молодых елей, свернули с грунтовки направо и нашли, наконец,  нужную нам тропу. 
       
       Тропа в молодом ельнике, огибающая с востока Малый Ай-Петри.                                                Развилка на смотровую.
       Зубцы Ай-Петри в приближении.
                                       Вид на зубцы вскоре сменяется пирамидально-треугольным ликом Малого Ай-Петри, заслоняющем их.
       Сделав небольшой "перекур", стали торопиться наверх, так как погода начала портиться. Густой туман затянул всё под нами и над нами, сырой ветер грозил снегом. Хорошо, что тропа наверх,  хоть и  мельтешит множеством сокращёнок, но вполне понятна и читаема.
       Около часа  у кого-то восхождения, а у меня "всползания" на вершину. И вдруг солнце! На поляне проходит чёткая граница между солнцем и туманом, между жизнью и серым небытиём!
       Тут, в лесу, уже не видно красот побережья. Однако нас заинтриговали большие деревянные помосты типа трамплинов, покрытые сеткой-рабицей. Неужели это для лыжников в снежные зимы? Но это как-то не вязалось с местностью, потому что тропа всё время виляет между деревьев, и как-то не верится, что лыжник на скорости "впишется" в повороты.
       Не знаю, как лыжники, но мотоциклисты в этих местах точно "водятся". Крутые подъёмы, брёвна на пути их не пугают.
       Сначала мы с удивлением услышали шум моторов, потом показались и сами мотоциклисты в количестве 3 шт., причём одна из них - девушка!  Мы с опаской и уважением смотрели, как на полной скорости мотоцикл берёт очередной подъём, зависает наверху на грани равновесия, чудом не падая назад,  плавно опускается и рвётся снова вперёд. Воистину, безумству храбрых поём мы песню .....
       Наконец, мы вышли на вершину Малого Ай-Петри. Мотоциклистам дальше не проехать, они вернулись назад. А нам предстояло преодолеть самый тяжёлый участок пути наверх, на плато Ай-Петри.
       Вершина Малого Ай-Петри как орлиное гнездо - небольшая площадка с обзором побережья. Но из-за тумана, зависшего на этом уровне, нам оставалось лишь философски пройтись по кромке, мысленно представляя себе красоты побережья где-то под этим туманным одеялом.

       На вершине Малого Ай-Петри.                                                                                                        Тсссссс! Никутус медитирует :)
       На поляне было солнечно, и мы уже свысока смотрели на море тумана под нами, скрывшее наш "героический" путь.




       Что удалось рассмотреть в просветах.
       Да, подъём был крутой, до 40 гр., да, тяжело, цепляешься руками  и ногами за корни деревьев, за скалистые выступы, часто останавливаешься передохнуть. Но в конце пути, минут через 50 от Малого Ай-Петри, вдруг выныриваешь на зелёную полянку с панорамным обзором и на удивлённые, наивные вопросы "матрасников": 
       - Вы что, с самого низа пришли? - гордо и скромно киваешь головой :)
       О! Эта сладкая минута славы, победы над природой и над собой! :)
       
       Дальше - базар и станция канатной дороги.
       Узнав, что последний вагончик канатки отправляется в районе 16:30 - 16:45, решили прогуляться на зубцы Ай-Петри. Плату за проход никто не собирал, - наверное, не сезон, или отменили?        

       Пригорок возле канатки.                                                                                                В "дырке" тумана видны высотки Мисхора.
       






       Легко взбежали по натоптанной тропе к зубцам. Длинные зимние тени ложатся на склон.

       Ай-Петринская яйла. Здание канатки с косой крышей. Базар.                                                                





       А вот и сами зубцы, ставшие символом Ай-Петри.





       Чёрное море внизу заменяет море тумана, залившее всё, что ниже тысячи км н.у.м.





       Никита и Ай-Петри :).





       Идём дальше мимо зубцов. Туман внизу начинает рассеиваться, и сквозь его клочья проступает Кореиз и Мисхор.





       Никита с Серёгой, гордые собой, в лучах заходящего солнца, заканчивающегося года, бесстрашные покорители Ай-Петри, неутомимые исследователи горных вершин.... дальше см.названия у Сальвадора Дали :)





       Ну и меня запечатлели. Настроение - высший класс!





       Ещё несколько пейзажных фото.





       Назад возвращались в последнем на сегодняшний день вагончике канатной дороги. Несмотря на "не сезон", людей набилось по максимуму.





       И в конце не могу не привести фото из сети, вдохновившее меня на этот маршрут. Правда, со снегом нам не повезло, но мы обязательно когда-нибудь ещё повторим попытку снять снежный Крым.




       Наши панорамы Ай-Петри.



  Главная
  Походы в Крыму
  Походы в Карпатах
  Харьков
  Автопокатушки
  Сплавы
  Наши контакты
  Форум